MULTISSOL1000

Цетановое число

Цетановое число дизельного топлива характеризует его сгорание в двигателе, которое начинается с самовозгорания топлива. Время с момента впрыска дизельного топлива в цилиндр до момента самовоспламенения - это период задержки самовозгорания.

Если он слишком длинный, сгорание протекает быстро (громкое движение двигателя) и менее эффективно, следовательно, увеличивается выброс токсичных компонентов выхлопных газов и повышенный расход топлива. Период задержки самовоспламенения дизельного топлива определяется с использованием эталонного двигателя в качестве его цетанового числа.

Эффективность добавки зависит от качества топлива. Дизтоплива с высоким цетановым индексом также показывают высокую «чувствительность» к присадке. Для получения предполагаемого цетанового числа топлива следует использовать соответствующую дозу добавки MULTISSOL1000 (рисунок 1)

Рисунок 1. Влияние добавки MULTISSOL1000 на цетановое число дизтоплива.

В результате введения в газойль с LC = 49,1 1000 ppm добавки MULTISSOL1000 цетановое число увеличивается до 53,6. Удвоение дозы добавки MULTISSOL1000 приводит к цетановому числу 56,1. Дальнейшее увеличение дозы экономически не оправдано.

Multissol1000 - предназначение

Многофункциональная добавка для дизельного топлива MULTISSOL1000 позволяет получать топливо класса PREMIUM в концентрации 1000 ppm (мг/кг, 1 литр на 1000 литров топлива).

Multissol1000 - МОЮЩИЕ ДЕЙСТВИЕ

Чтобы обеспечить надлежащую мощность двигателя и полное сгорание топлива, необходимо обеспечить чистоту системы питания двигателя. Предотвращение осаждения осадка в инъекционном оборудовании имеет особое значение в сильно нагруженных дизельных двигателях с высоком давлением (Heavy Duty).

Multissol1000 - Цетановое число

Цетановое число дизельного топлива характеризует его сгорание в двигателе, которое начинается с самовозгорания топлива. Время с момента впрыска дизельного топлива в цилиндр до момента самовоспламенения - это период задержки самовозгорания

Multissol1000 - Защита от коррозии

Чтобы защитить элементы системы питания дизельного двигателя от коррозии - добавляются ингибиторы коррозии. Эффективность защиты от коррозии проверяется в соответствии с ASTM D665A.

Multissol1000 - Эффект пеногасителя

Olej napędowy wykazuje naturalną skłonność do pienienia, która nie jest normalizowana, ale może stanowić problem podczas napełniania zbiorników pojazdów. Dodatek MULTISSOL1000, jako jeden z nielicznych pakietów uszlachetniających, zmniejsza objętość piany i bardzo szybko (1 do 3 s) prowadzi do jej zaniku na powierzchni oleju napędowego, co pozwala na wykorzystanie całej objętości zbiornika paliwa.

Multissol1000 - Влияние добавки на водно -дизельный интерфейс

Olej napędowy nie miesza się z wodą i nie rozpuszcza wody. Na granicy faz woda – olej napędowy może tworzyć się emulsja, szczególnie gdy paliwo zawiera biokomponent w postaci FAME lub jest dłużej przechowywane. Dodatek MULTISSOL1000 nie zwiększa powinowactwa oleju napędowego do wody, a natomiast znacznie przyśpiesza wydzielanie wody po jej zmieszaniu z paliwem.

Multissol1000 - Физико-химические свойства

MULTISSOL1000 - это светло-желтая жидкость, идеально сочетающаяся с дизельным топливом и совершенно беззольная. Физико-химические свойства добавки

Multissol1000 - Правила применения

Для обеспечения полной гомогенизации добавки MULTISSOL1000 с дизельным топливом и стремления к максимальной эффективности добавки рекомендуется добавлять присадку во время перегрузки или перед перекачкой, или перед заправкой резервуаров.

Multissol1000 - Упаковка, хранение и транспорт

Продукт подпадает под действие положений, касающихся перевозки опасных грузов RID, ADR, IMDG, ICAO/IATA.

Multissol1000 - Юридическая заметка