MULTISSOL1000

Charakterystyka techniczna produktu

Multissol1000

Wielofunkcyjny dodatek uszlachetniający do oleju napędowego MULTISSOL1000 pozwala na uzyskanie paliwa klasy PREMIUM.

  • Liczba cetanowa

    Liczba cetanowa oleju napędowego charakteryzuje jego spalanie w silniku, które rozpoczyna się od samozapłonu paliwa. Czas upływający od chwili wtrysku oleju napędowego do cylindra do momentu samozapłonu jest to okres opóźnienia samozapłonu.

    Jeśli jest on zbyt długi, spalanie przebiega gwałtownie (głośna praca silnika) oraz mniej efektywnie, stąd zwiększona emisja toksycznych składników spalin i zwiększone zużycie paliwa. Okres opóźnienia samozapłonu oleju napędowego oznacza się za pomocą silnika wzorcowego jako jego liczbę cetanową.

    Skuteczność działania dodatku zależy od jakości paliwa. Oleje napędowe o wysokim indeksie cetanowym wykazują wysoką "czułość" na dodatek. Dla uzyskania zamierzonej liczby cetanowej należy zastosować odpowiednią dawkę dodatku MULTISSOL1000 (Rysunek 1).



    Rysunek 1. Wpływ dodatku MULTISSOL1000 na liczbę cetanową.

    W wyniku wprowadzenia do oleju napędowego o LC = 49,1 1000 ppm dodatku MULTISSOL1000 następuje podwyższenie liczby cetanowej do 53,6. Podwojenie dawki dodatku MULTISSOL1000 powoduje uzyskanie liczby cetanowej o wartości 56,1. Dalsze zwiększanie dawki nie jest ekonomicznie uzasadnione.


Zobacz także:

  • Multissol1000 - Przeznaczenie

    Wielofunkcyjny dodatek uszlachetniający do oleju napędowego MULTISSOL1000 pozwala na uzyskanie paliwa klasy PREMIUM przy zastosowaniu w stężeniu 1000 ppm (mg/kg; 1 litr na 1000 litrów paliwa).

    Czytaj więcej

  • Multissol1000 - DZIAŁANIE MYJĄCE

    Właściwości myjące oleju napędowego zapewnia wyłącznie odpowiednio dobrany dodatek detergencyjny, który jest zastosowany w odpowiednim stężeniu. Dodatek taki zapobiega odkładaniu się osadów typu koksu, laków i mydeł na elementach aparatury wtryskowej. Systematyczne zmywanie powierzchni powoduje rozpuszczanie i dyspergowanie w oleju napędowym substancji osadotwórczych – prekursorów osadów, które następnie ulegają spaleniu w silniku wraz z paliwem.

    Czytaj więcej

  • Multissol1000 - LICZBA CETANOWA

    Liczba cetanowa oleju napędowego charakteryzuje jego spalanie w silniku, które rozpoczyna się od samozapłonu paliwa. Czas upływający od chwili wtrysku oleju napędowego do cylindra do momentu samozapłonu jest to okres opóźnienia samozapłonu.

    Czytaj więcej

  • Multissol1000 - DZIAŁANIE ANTYKOROZYJNE

    Celem ochrony elementów układu zasilania silnika Diesla przed korodującym działaniem paliwa do oleju napędowego dodaje się inhibitory korozji. Skuteczność ochrony przeciwkorozyjnej jest badana według normy ASTM D665A.

    Czytaj więcej

  • Multissol1000 - DZIAŁANIE ANTYPIENNE

    Olej napędowy wykazuje naturalną skłonność do pienienia, która nie jest normalizowana, ale może stanowić problem podczas napełniania zbiorników pojazdów. Dodatek MULTISSOL1000, jako jeden z nielicznych pakietów uszlachetniających, zmniejsza objętość piany i bardzo szybko (1 do 3 s) prowadzi do jej zaniku na powierzchni oleju napędowego, co pozwala na wykorzystanie całej objętości zbiornika paliwa.

    Czytaj więcej

  • Multissol1000 - WPŁYW DODATKU NA GRANICĘ FAZ WODA – OLEJ NAPĘDOWY

    Olej napędowy nie miesza się z wodą i nie rozpuszcza wody. Na granicy faz woda – olej napędowy może tworzyć się emulsja, szczególnie gdy paliwo zawiera biokomponent w postaci FAME lub jest dłużej przechowywane. Dodatek MULTISSOL1000 nie zwiększa powinowactwa oleju napędowego do wody, a natomiast znacznie przyśpiesza wydzielanie wody po jej zmieszaniu z paliwem.

    Czytaj więcej

  • Multissol1000 - WŁAŚCIWOŚCI FIZYKOCHEMICZNE

    MULTISSOL1000 jest płynem o barwie jasno-żółtej, doskonale mieszającym się z olejem napędowym.

    Czytaj więcej

  • Multissol1000 - ZASADY STOSOWANIA

    Celem zapewnienia pełnej homogenizacji dodatku MULTISSOL1000 z olejem napędowym, a także dążąc do maksymalnej skuteczności dodatku, zaleca się dodawanie dodatku podczas przeładunków lub przed przepompowywaniem, lub przed tankowaniem zbiorników.

    Czytaj więcej

  • Multissol1000 - Pakowanie, przechowywanie i transport

    MULTISSOL1000 jest płynem o barwie jasno-żółtej, doskonale mieszającym się z olejem napędowym.

    Czytaj więcej

  • Multissol1000 - Uwaga prawna

    Dodawanie do paliwa MULTISSOL-u nie powoduje powstania zobowiązania w podatku akcyzowym i nie wymaga składu podatkowego, ponieważ dostarczany jest z zapłaconą akcyzą

    Czytaj więcej

© Copyright 2002 - 2024 Petrol SC
Jesteś naszym: 187170 wirtualnym gościem.
Projekt i Wykonanie www.Alice-Network.pl grupa www.MixDigital.pl - Profesjonalne rozwiązania reklamowe